SUBARUアルシオーネ VSターボ(E-AX4)

1985年5月、スバル初のスペシャリティクーペとしてデビュー。
主要コンポーネンツはレオーネと共用だが、ボディは専用設計で空気抵抗値は国産初CD=0.29を達成。エンジンはEA82型1800cc・駆動方式はFFのみ。登場当時は5MTのみだったが、VXデビューに併せて4ATも追加された。(VS=Victorious Sports)
■Spec(5MT/AT1.8)
型式:E-AX4
駆動方式:FF
ドア数:2
乗車定員(人):4
水冷水平対向4気筒SOHC EA82
1781cc(総排気量)
120/5200(ps/rpm)
18.2/2400(Maxトルク)
全長(mm):4450
全幅(mm):1690
全高(mm):1295
最低地上高(mm):155
ホイールベース(mm):2465  
トレッド前(mm):1435
トレッド後(mm):1425
車両重量 -MT/AT(kg):1050/1100
車両総重量 -MT/AT(kg):1270/1320
最小回転半径(m):4.9
サスペンション(前/後):ストラット/セミトレーディングアーム
ブレーキ(前/後):ベンチトレーティッドディスク/ディスク
タイヤサイズ前:185/65HR14 85H
タイヤサイズ後:185/65HR14 85H
燃料タンク容量(L): 60
燃料種類レギュラーガソリン(無鉛)
10モード燃費 -MT/AT(運省):12.4/10.4
60km/h定地燃費 -MT/AT:22.9/21.0

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